第75章 大桥转体（1/1）

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“请问还有多长时间才到呢？“

“我们预计的车程是一个小时，大概再有十分钟左右的时间就到了吧！”

负责接待他们的李小姐听到细川清文的询问，连忙抬起手来看了一下手上的时间。随后略带歉意向他答复道。

“啊……请不要误会！我只是没想到ks距离sh的距离会这么远。不过一路上我看到了不少正在建设的铁路高架桥墩，请问这里是不是有一条正在建设的高铁线路呢？”

“嗯，刚才您看到的其实也是我们正在负责的项目，不过今天邀请您去参观的则是我们正在建设的一座正在建设的公路大桥。我相信您一定会感兴趣的。”

虽然事先已经知道了三天的行程中会有一天的时间用来参观。不过李小姐却并没有告诉细川这次参观的具体情况。细川其实有些好奇，昔日的竞争对手究竟想让自己看些什么内容呢？

十分钟之后，随着汽车慢慢的驶下了高速公路，随后进入到了一处繁忙的建筑工地上、细川轻轻地将车子的车窗降了下来，就在此时一座气势恢宏的斜拉大桥就矗立在不远处，不过让细川感到奇怪的是，桥梁的两端都是断开的，远处还时不时地会传来顿时便来了兴趣。毕竟能够让重达2万多吨的钢索斜拉大桥实现原地转体，在全世界也是极其少有的景象。能够亲眼目睹这样的一次壮举，细川的心里也是非常的期待。

当项目的预定时间到来的时候，在全场总指挥的一声命令之下，两台350吨连续式千斤顶开始带动着大桥缓缓地在原地旋转了起来。而与之相对应的，是与工地比邻的14股铁道线依旧在正常的运转着。

“哦……真是让人惊叹的技术啊！想让这么重的大桥桥身原地旋转，这可真是让人大开眼界啊！”

“唉……这也是没有办法的事情啊，临近的铁道线是连接华东和北方地区的重要交通命脉。而我们修建的这条公路大桥则是ks市城市外环根本无法避免的一条路线。公路线和铁路线要相互交叉。除了架桥就只有涵洞这一个选择了。不过南方的气候较为多雨！如果是从铁道的下方修建涵洞的话，不但会对铁路的正常运行造成影响。也容易在夏季多余的季节引发积水的倒灌，淹没下面的涵洞。”

细川一边认真倾听者对方的介绍，一边目不转睛的盯着那座正在转身的大桥。此时此刻，桥身正在以缓慢地速度慢慢的向地面的断桥处合隆着。尽管速度很慢，但是细川却依旧可以察觉到桥身正在变化的方向。作为从现场的工程管理人员一路做到丰岛建设社长的一名管理者，细川非常明白这项工程的难度。不要说可以让大桥转体所需要的工程设备和机械了。就是这份压力，也不是任何人都可以与之相比的。毕竟，大桥的转体工作容不得一丝的马虎，只要桥身的重心稍微的发生了哪怕一丝的偏移，那么就会让刚刚建好的大桥一头扎进与之相邻的铁路线上。这样一来，xx建设集团在这个项目上的前期投资全都会化为乌有。后果简直是不堪设想。

十分钟过去了，大桥的角度已经移动了大约7度的距离。在现场指挥人员的密切配合下。整个工程依旧在有条不紊地继续进行着。细川一脸羡慕的看着不远处那些忙碌着的建筑工人。深深地为他们能够完成这样的工程而感到无比的自豪。

“董事长，或许您有所不知，其实我在刚刚加入丰岛建设开始工作的时候。也曾经为了自己所负责的项目激动的许久睡不着觉。让人感到遗憾的是，日本的国内已经没有修建如此让人惊叹的工程的基础了！所以对于如今的丰岛建设来说。我们很希望能够和您所领导的企业进行经常性的合作。这其中，自然也包括了我一直想向你推荐的那个内志的高铁项目。”</content>

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