第492章 冷冷的斯帕雨天（2/2）

“如果是其他赛道，绝对可以跑，毕竟防护罩还是有用的，但这是斯帕，你没办法想象后面会发生什么情况，尤其是艾尔罗格弯那边，昨天就有车手上墙，后面差一点点就直接高速撞上去，非常的危险。”罗宾解释道。

今年选择晋升到F3的罗宾，继续展现着天赋异禀的能力，他并没有选择普瑞玛，而是跟随三叉戟继续升级，目前为止排在积分榜第3位，有机会在杭城前争夺冠军。

昨天F3那边选择把主赛和冲刺赛顺序互换，F2同理，罗宾有着雨地斯帕轮对轮比赛的经验，这是他现在可以跟马林康讨论赛道情况的基础。

“这？说真的，如果马西聪明，应该会选择推迟进行，别忘了这场比赛过后有一个月的夏休期。”马林康说道。

“但明天还是这种大雨条件，说实话我也不知道规则允不允许这么做，外面雨绝对比昨天大，昨天都要安全车带2圈才滚动发车，很难想象今天这情况能跑比赛。”罗宾感慨道。

“这说到难点了，以我对马西的了解，这两年他变得更加的谨慎，尤其是面对比较可能引发危险的雨战，甚至像今天可能还有大雾加身，只要规则有一条可以推迟的，他绝对会这么做。”马林康解释道。

“这不就很像纳斯卡的雨天推迟？我父亲以前也玩过几次。”罗宾认真的回应道。

“差不多，不过转播方会不会退步，我不知道。”站在罗宾旁边的基米说道。

“这可不是我所知道的，但现在取消又决定不符合常理，10年前他们就已经被骂得被迫改规则，我们也不可能象征性绕两圈就下班。”马林康回应道。

周日早上的斯帕，根本看不到一点观众的影子，也看不到车队工作人员到维修区去启动引擎，整个围场最热闹的可能就是室内，有车手想要去其他车队客串一下，一出来就被低温大雨搞得赶紧缩回去。

森林里面还有大雾，尤其是在凯默直道前后那段，高速部分缺乏能见度，那叫一个地狱，指不定有可能出现极其严重甚至是可能致命的事故，所有人都不愿意看到，因为前两年刚在一项比较业余的赛事发生悲剧。

一部分人想要尝试到室外，几秒钟后就赶紧回去，直到原定的排位赛开始时间，依旧没有人敢出来，更不用说观众席，梅兰德也没坐在安全车里面，而是找个暖和的地方歇会。

只剩下赛会干事那边还在焦头烂额，这次遇到的问题比雪邦还要离谱，斯帕又是马西挥之不去的噩梦之一，他可不想复制一圈方程式。

“你说现在的规则有没有延期到周一或周二的办法，总不可能让比赛取消吧？练习赛都跑了，所有人也都来了，现在也没有任何物流方面担忧。”马西询问旁边的FIA人员。

“还别说，真有一条，这条行，因为最后几圈出安全车进行补单圈等。”还没等FIA人员回答，一位老干事先为马西解忧。

“那行，天气预报大家也都看到，今天绝对跑不了，明天早上提早过来，如果还有大雾就推到周二，没大雾且雨小点就正常进行。”