第284章 下一站（2/2）

当然了，如果宁致远要给自己加钱的话，林煜也一定如善如流。不能因为家里有几百亿就看不上这些千万级别的小钱啊！

林煜的回答果然让宁致远喜出望外，“好的，林总，我这就把相关的资料发给您。您想去哪家门店，直接告诉我就好，我让他们全力配合！”

林煜却又摇了摇头，指向还在抱着二胡发愣的王逸凡，解释道：“但是，有一件事情你弄错了，这个创意不是我的，你看，那才是这场演奏会的发起人。”

宁致远立刻领会了林煜的意思，对他道了一声谢，接着就去找小王同学洽谈了。

具体两人是怎么聊的，林煜不知道。反正王逸凡答应了，而宁致远开出的待遇嘛，应该够王逸凡每天拿出一台全新的手机被抢着玩。

得到了辰兴的赞助之后，林煜这一行人也改变了出行方式。从乘大巴车，变成了乘坐辰兴·唐。

欧盟各国之间通关比较方便，所以不光是在法国境内，这支车队将服务他们到整趟欧洲行结束。

别问宁致远这一趟赞助要花多少钱。这是赞助，也是广告。宁致远对辰兴汽车的产品有信心，他能保证，就林煜这帮同学，回国之后，会有不少人成为辰兴车主。

而且，林煜那拍的是vlog吗？明明是超长的辰兴汽车驾驶乘坐体验记录啊！到时候一定要把这些视频的热度炒作起来，想必又能带动一大波国内订单。

林煜坐在汽车后排，一行人现在分了六辆车，而他带的录制人员只有三个，所以并不是每辆车上都有摄像。

但这年头也不是非得用专业设备拍摄，比如林煜现在，就举着手机在拍窗外，法兰西的田园。

看在赞助的份上，林煜还是修改了自己的行程。本来呢，游览完法兰西之后，应该南下去米兰，去视察下Legni，但是现在呢，把欧洲行的第二站定为了柏林。

德意志是欧洲的老牌工业强国，也是辰兴汽车最难打开市场的国家之一。

想想也对，人家本国就有这么多的汽车品牌，为什么要放辰兴进来冲击本国的汽车制造业？

不过，德意志还没有不要脸到因为打不过而直接对辰兴发动所谓的制裁，用的手段嘛，是加关税。

一辆基础配置的辰兴·唐，在华夏的售价也就是五十万左右，但是在德意志，是二十万欧元，三倍的价格。

在同等价位下，辰兴可以嘎嘎乱杀，要和一批三倍价格的豪车比性能，也未必不能掰一掰手腕。

但是这个价格，就很难打开市场了啊，毕竟汽车这玩意儿也不是今天买明天扔的，啥家庭啊，能轻轻松松拿出二十万欧元来试错？

作为一个尽职尽责的代言人，林煜也在思考着怎么在德意志下这一盘棋。

上去就开演奏会的话，是能吸引一些路人进店，但是没冲突没爆点，吸引力还是不高啊。

难道，要人为重复在巴黎的事情经过，雇几个人先到柏林的辰兴门口去闹事？

不行不行，这也太没有新意了，就算老外看不出这是重复的套路，可国内vlog观众的眼睛是雪亮的啊，还不是一眼就看穿了？

蒙老外容易，蒙老内就得想点新招数了。